第五天，7月23日，星期一，Helsinki，Silja Symphony

一早就去看岩石教堂，不过开放时间未到，就先去看Sibelus（西贝柳斯）纪念公园。Sibelus是一位芬兰音乐家，擅长管乐。于是公园就以一座由六百多条不锈钢管组成的纪念碑来纪念他。沿途见到很多人骑车、跑步、划独木舟。芬兰有很多湖泊，所以独木舟是很流行的交通工具，导游更说很多小孩是“撑艇仔”上学的。当然这些“独木舟”不是那种很原始的木头产品，而是两头尖尖，中间一个洞，用细长的奖来划，就像激流回旋使用的竞赛产品一样。



随后去看Helsinki奥运会的场馆（外观）。这个场馆1936建，后来因为世界大战，就拖到1952年奥运才使用。场馆的外观比我见过的不少场馆还要大气美观（120%比广州大学城的要好看）。最特别的地方是场馆侧边有座72.71米高的塔，在建馆时，标枪的世界纪录是由芬兰运动员所创，距离就是这个很有意义的72.71米。想想能够标这么远，在今天也是件十分夸张的事情。全程第一次见到保时捷跑车就在奥运场外，黑色的928。随后在路边见到993版911Carrera。




看完奥运场，岩石教堂就开门了。岩石教堂位于一座小山顶部，建筑师凿开岩石，往下挖出一个圆柱形的空间，并把挖出来的石头垒在四周形成墙壁，最后加入一个透光的屋顶。因为实在太多游人了，且这个教堂是圆形的，又没有高高的穹顶，所以岩石教堂里边没有什么宗教气氛，倒是洋溢着美妙的钢琴声。



参观教堂后还有时间，就到海边走了一转。海鸥，游艇，老爷车。






午膳过后就到市政厅广场和大教堂。Helsinki的大教堂实在是大，座落在高台上，有个大大的圆顶。在Helsinki唯一的东正教堂（在小山上）望过去，远远就见到大教堂。能够跟这些大教堂比拟的，大概也只有港口停放的巨型邮轮。大教堂前有亚历山大二世的雕像，头顶总是停着一只海鸥的。我和导游讨论结果，就是那个位置又好站，又没有人争，所以是多数海鸥（有时候也有鸽子上去，不过似乎都是体型强健的白色海鸥为多）喜好之地。大教堂这个点有大概2小时自由活动时间，而教堂内部既不允许拍照，也没有什么特别的看头（白色一片海风阵阵的清静地），所以我就把教堂周围的区域走一遍。




靠近港口的区域有一个露天广场，很多小摊贩。估计很多是卖小吃的，因为时常有烧烤香味混着咖啡味飘过来。这个地方海鸥更多了，用傻瓜机也可以拍得到。港口区显示了芬兰绝佳的治安：我原本打算站在街口等保时捷开过抓拍个近景，谁料却见到一位老兄把993版911Turbo停在路边，没有熄火就径直走进去摊档区了。





随后去看看那个东正教堂（不在行程内的，我拍完照问导游才知道这个教堂是Helsinki唯一的东正教堂），又“远观”一下晚上要坐的“海狗”号大邮轮（其实是Silja公司Symphony号，宣传手册上写着“小夜曲号与交响曲号”，分明“海狗号”就是导游自己安上去的名字，不过挺有趣），2小时就差不多耗完了。途中又经过一间酒店，推开重重的大门进去看看。整个大堂（也就一个前台和几张沙发）只有一位西装笔挺的中年人，礼貌极好。想起在国内旅行时遇到的那些工作不顺心的酒店职员，真感慨别人的服务业做得好：面对一位陌生人都可以用外语（英文，芬兰人母语是芬兰语）传达出友善和欢迎的信息，丝毫不管你是否在他的酒店入住或者消费。




晚上的行程是坐邮轮到Stockholm。抵港口的时候天空已经乌云密布了，离港时更下起小雨。坐邮轮全程都没有听到响号的声音，启动、倒船、转向、前进、离港都是十分安静的（怎么经过大学城附近的大船就不停地响号呢？），从12层的甲板（水线大概就算是1层吧）往下看，Port of Helsinki的大字慢慢远去，颇有一种铁达尼号离港的感觉（大吉利是！）。用文字很难描述乘大船的感觉，大概经过小岛（北欧诸国都有大量的小岛）的时候，你有种高高在上俯视众生的优越感就是。




Symphony的船体水线以上有13层，而从船的示意图看，吃水深度要少于水线以上部分的高度。其中第2层有少量船舱（估计是最差的舱位），第3、4层为汽车，第5层也有一些舱位，第6层为免税超市和餐厅，第7层则有另外的一些餐厅、免税商店和赌场，第8、9、10、11层为船舱，12层是船顶甲板。船头凸起来的第13层为驾驶舱，非船员不能靠近，而船尾排气管部分的13层则有一个小型的歌厅、小电影院以及一个数码区。数码区内放了PS2、PSP和Xbox，都是小童在玩。另外有一些Nokia的音乐手机供试用，以及一些透过卫星网络上网的电脑（因为需要付费和麻烦的登陆过程，所以没有尝试一下海中上网）登船的地方是7层（deck7），就是有很多商店那层，感觉异常像步行街。而7层的外围也是除12层顶部甲板外唯一可以走到室外的甲板区，救生艇等等也在这层的外侧操作。现代邮轮的救生艇都非常专业，够大之余还有推进器。就我们能看到的6条（两侧各3）救生艇来看，就有4条是采用可以自由转动的推进器（就像那些深海小潜艇用的款式），另外2条更先进，是喷射推进的。6条当然不够，船侧还有大量的圆柱体状的“压缩艇”，扔到海里就应该会自动展开充气，形成一个漂浮的圆形帐篷的设备。至于那6条船，应该是负责把人运送到安全地方用的。



晚上是自助晚餐，送1条红酒和1条白葡萄酒，有挪威三文鱼，但只有微咸和烟熏两种款式，并且没有日本芥末和酱油。黄芥末嘛，甜甜的，似乎跟那些三文鱼不怎么合拍。餐后就到赌场走了一转，居然整张21点的台都是中国人在玩，我和朋友都是只看不玩的，后来听说我们的团友当晚输掉四五千欧元。晚上九点终于日落，到十点开始入夜。船的前方一片乌云密布，这艘大船也终于开始颠簸起来。最猛烈的时候，弹起来的海水可以溅到7层甲板！我想这时候再睡不着，整晚都不用谁了，于是快快回房，一觉睡到天亮。我们的房间位于船头区，四周没有窗户的。整层楼有3种房，靠近船舱中部内侧的，有窗户可以看到船的内部（7楼以上中部是空的，直达玻璃天井，自然光可以照进来）；靠近外侧的可以看到海，而船头部分的中间就是一间挨一间的房，没有任何窗户。